IMAGEN QUE CAUTIVA

Boca del Río, Ver., a 14 de septiembre de 2010.- El Secretario de Comunicaciones del estado de Veracruz, Guillermo Herrera Mendoza indicó que de acuerdo con lo informado por el director general de Puertos y Marina Mercante, Alejandro Hernández Cervantes los trabajos que se están llevando a cabo en la zona de playas denominada Punta Azul en el municipio de Boca del Río, no son para la construcción de un desarrollo turístico.

El titular de la Secretaría de Comunicaciones (Secom) en conferencia de prensa y acompañado de Sergio Iglesias Rodríguez, director general del Sistema Portuario Veracruzano del Gobierno del Estado, aseveró que en el comunicado de la SCT, en Punta Azul, únicamente se realizan trabajos de ampliación y rehabilitación de las escolleras norte y sur con la finalidad de proteger la infraestructura existente.

Herrera Mendoza detalló que esta obra posee una inversión de 20 millones de pesos, destinados a la reparación de la escollera norte y su prolongación de 100 a aproximadamente 175 metros, además de la rehabilitación de la escollera sur cuya longitud es de casi 94 metros y añadió que la obra inició el tres de mayo y se tiene programada su conclusión para el 29 de octubre

El funcionario estatal señaló que la empresa encargada de los trabajos en las escolleras presenta un avance en la construcción de un 55 a un 60 por ciento y se espera que la obra concluya en el plazo establecido o a más tardar en los primeros días del mes de noviembre.

Con respecto a que la obra sería utilizada para la edificación de una marina, anunciado por el alcalde de Boca del Río, Miguel Ángel Yunes Márquez, proyecto que presuntamente ya fue aprobado por el cabildo boqueño, Herrera Mendoza confió en que no sea así, pues según el documento de la SCT, en Punta Azul únicamente se está realizando la rehabilitación y la ampliación de escolleras, obras de protección.

“La única información que tiene gobierno del estado referente a esta escollera es lo que acabo de decir para la protección. No se tiene interés, no se tiene contemplado, al menos SCT México, el director de puertos, alguna otra inversión o con este ánimo esta escollera para hacer alguna otra construcción, hasta este momento no, oficialmente no hay eso”, subrayó.

Herrera Mendoza manifestó que el gobierno del estado no tiene adeudos con la administración de Boca del Río, pues todos los recursos que la federación ha destinado para obras en ese municipio, se han entregado en tiempo y forma.

Tuxpan, Veracruz.- La solicitud que hiciera el ejecutivo del estado al Congreso local para “ceder parcialmente” el proyecto para la construcción de un nuevo puerto en la ciudad de Tuxpan, está llena de inconsistencias legales, denunció el diputado local Marco Antonio Núñez López.

El legislador subió a tribuna para dejar en claro que su voto sería en contra del dictamen presentado por la Comisión de Hacienda, toda vez que dicho documento adolece de una figura jurídica adecuada que permita sentar las bases de inversión.

Núñez López pidió al pleno, como primer punto, analizar la jurisdicción para la autorización del dictamen, ya que el Congreso local no tiene atribuciones legales específicas para hacerlo.

“La Ley de Puertos federal establece que todo lo relacionado con la administración, operación y servicios portuarios, así como las demás conexas a estos, quedarán sujetos a la competencia de los poderes federales. Esto es, todo lo relacionado con un administrador portuario o titular de una concesión, es materia federal”

Por otra parte, aseguró que el Gobierno del Estado no se vuelve el dueño o tiene el derecho alguno sobre los bienes propios o derivados de la concesión que otorgó la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) a favor de la Asociación Portuaria Integral del Estado de Veracruz; ya que por la naturaleza de los mismos son inalienables, imprescriptibles e inembargables.

El diputado panista dijo que su postura no era en contra de la inversión en el estado, ni del progreso de Tuxpan, sino que una vez más, el partido en el gobierno estaba omitiendo recursos de transparencia y figuras jurídicas adecuadas para garantizar la inversión.

“Las autoridades solamente puede hacer lo que se les permita en la Ley y la única autorizada para ver las concesiones de puertos es la SCT que se rige con la Ley de Puertos, específicamente con sus artículos 5 y 30”

Por último dijo que la pugna es porque la inversión llegue a Veracruz, pero de manera certera, con garantías mínimas de certidumbre jurídica, para lo cual es necesario que el Estado se conduzca bajo criterios estrictos de legalidad, para que los inversionistas vean fortalecidos sus capitales, evitando así “especulación e incertidumbre”.

Cabe destacar que los únicos diputados que votaron en contra del dictamen fueron: María de los Ángeles Sahagún, Marco Antonio Núñez López, Federico Salomón y Víctor Alejandro Vázquez.